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制造业郡县下降

上个月,我们看着印第安纳州的11制造业powerhouses-those县“东西”构成就业总人数的40%以上。这个月,我们看看这些县的制造业一直以来最严重的经济衰退。

在15个县,制造业占就业总人数的比例下降了超过5点2001年第二季度和2005年之间。22个县损失了超过1000个制造业工作;与此同时,19个县损失了超过20%的制造业就业机会。六县(菲也特,格兰特,约翰逊,麦迪逊,沃巴什和白色)已经被包含在所有三个类别的惨淡的区别,并将本文的重点(见图1)。

图1:下降生产县,2005:2

图1

地理上,他们相当分散,虽然没有在国家的南部。其中两个县在经济增长地区(EGR) 3,两人在苛刻的5中,各有一个苛刻的4和6。约翰逊县是印第安纳波利斯市区的一部分,在麦迪逊县由安德森地铁。沃巴什,格兰特和菲也特县都认为居住区统计领域(沃巴什,马里昂,Connersville微指令,分别)。

自2001年以来,制造业的工作岗位

组合,六县约26200制造业工作在2005年第二季度,从37600多人失业四年早些时候,一名跌幅为31%。制造业就业机会的数量在每个县范围从1959年白色麦迪逊县6526年。

制造业就业总人数中所占的份额在菲也特约翰逊县的范围从12.5%到33.5%。除了两县(约翰逊和麦迪逊)更依赖制造业就业比印第安纳州作为一个整体。格兰特和白色县有一个小制造业的所有工作的20%以上,而沃巴什和菲也特县仍然排名前30%。

在2001年第二季度以来的四年,格兰特,白色和麦迪逊县损失了超过30%的制造业就业(见图2)。格兰特和麦迪逊也最大的损失数字,2875年和3119年分别下降。

图2:制造业工作岗位的变化,2001:2 2005:2

图2

一条主线

问题的一部分在格兰特和麦迪逊县可以追溯到危机席卷美国的汽车公司和行业的依赖。实际上,这种影响的六个方面中的五个县,公司在汽车供应链最大的雇主之一(见表1)。

表1:制造企业在汽车供应链县最大的雇主之一

表1
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考虑,格兰特和麦迪逊县较困难的最严重的制造业损失特别依赖于通用汽车(General Motors)的健康状况。

马里恩市,在格兰特县,是一个通用汽车冲压厂,员工约1700人。还有Amcast在城市天然气汽车,公司向通用汽车提供铝轮至少在今年春天。通用汽车宣布计划最终找到另一个供应商的成本削减措施。Amcast去年12月申请破产,仅仅四个月后从其第一个新兴。公司的未来也影响约翰逊县,因为在富兰克林铸造科技有限公司的工厂,一个Amcast子公司。

同时,麦迪逊仍然是占主导地位的通用汽车公司,尽管过去十年巨大的削减。指导公司仍是该县最大的雇主有2100名工人,据安德森商会。破产的Delphi排名第六。2003年,雷米国际关闭了工厂,但是保留了总部,叶子在前15名的雇主。总的来说,这三个前通用汽车公司,加上埃尔莎集团(生产排气系统的工厂和油箱三菱和斯巴鲁),雇佣了大约3900名工人。

运输设备制造业界别分组的数据只对六县中的四地披露。其中,沃巴什县净增29 2001:2和2005:2之间工作。麦迪逊县最大的降低,数字和百分比的基础上(-2274或-39%)。约翰逊县下降了31%(-654人),而格兰特县下降了15%(-409人)。

那么糟糕吗?

最近的一篇文章《经济学人》的角度来看,制造业工作岗位的消失是发达经济体的经济健康的标志有两个原因:

家庭只需要如此多的“东西”,所以随着收入的上升,更大份额花在服务,如假期和教育。

自动化生产需要更少的工人,但提高生产力。这允许工人进入其他行业,提高产出和生活水平。

不幸的是,在五个六县(约翰逊县是例外),总就业人数减少了6%以上,这意味着其他行业不收拾残局。就业总人数下降沃巴什县的范围从-1127 - 2979在麦迪逊县(见图3)。

图3:就业总人数的变化,2001:2 2005:2

图3

当然,裁员和关闭不只是影响制造商本身,但波及经济的负面影响餐厅对面的工厂,当地的零售商,等等。这可以看到尤其在菲也特,格兰特和白色县、制造业损失低于总失业。

表2显示了最大赢家和输家在每个县的工业水平。相比之下,印第安纳州最大的损失百分比在制造业(8%)和信息(8.4%);教育的最大百分比涨幅(7.2%)、卫生保健和社会服务(8.7%),管理和支持服务(14.7%)。卫生保健、行政和支持服务显示,大部分的强劲增长6县;教育就业,然而,拒绝4的5县(数据nondisclosable菲也特县)。

表2:产业的下降或增加10%或更多

表2
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人口

作为一个群体,县近412000居民。用更少的工作,居民离开或上班远吗?人口普查局的人口估计表明,除了约翰逊县,每个县失去了人口在2000年到2004年之间。而国家增长2.4%,菲也特,格兰特和沃巴什拒绝通过大致相同。白少和麦迪逊略有下降,分别为-1.6%和-2%。

与此同时,约翰逊县受益于周围的郊区化印第安纳波利斯。人口增加了9869人(8.5%),使其成为第三个发展最快的县在数值和第五最快的一个百分比的基础上。三个cities-Greenwood, Bargersville和Trafalgar-were 20个发展最快的城市。有趣的是,在麦迪逊县还受益于密切地理接近印第安纳波利斯地铁(实际上是地铁前2003重新定义)的一部分,它没有看到增长经验的其他县“甜甜圈”。

工资

《经济学人》也使得声称社会坚持制造业就业机会的错误的认为制造业是“更好的:“

“剩余相信使事情你可以降低你的脚趾优于在会计或美容工作。人们常说,制造业岗位比麦当劳式典型的服务业。但服务工作条件往往比装配线上更安全,愉快和平均工资增长最快的行业,比如金融、专业和商业服务、教育和医疗,高于制造业。”

这是怎么玩了这六个县吗?总平均周薪为2005年第二季度超过500美元的白色县以至菲也特县近650美元。图4看着和制造业工资总额的关系两个增长最快的(数值)服务行业:运输和仓储和卫生保健和社会服务。白县、运输和仓储的制造业工资实际上超过71美元,虽然只是一个1美元沃巴什县的两者之间的区别。

图4:每周平均工资比较,2005:2

图4

然而,事情在麦迪逊截然不同,格兰特,菲也特县,在制造业的平均工资排名在前12,,运输和仓储的超过240美元,至430美元。这样的数字很难忽视这一事实正在取代那些高薪的制造业工作岗位工资更少。

然而,总体平均周工资增长之间2001:2和2005:2六县,从菲也特县12美元增加到67美元增加约翰逊县。

在行业层面,五个六县至少有两个行业的工资下降。(约翰逊县再次的例外,因为所有行业发布的收益。)行业至少两县有一个下降的工资包括行政和支持服务;艺术和娱乐;建设;公司的管理;和房地产,租赁和租赁。同时,制造业工资稳定在麦迪逊县,但增加了至少45美元在其他五个县;格兰特和约翰逊县看到收益超过100美元。

笔记

  1. 阿兰达蒂Parmar”Amcast最新汽车的灾难。”韦恩堡《公报》,2005年12月18日。
  2. “产业蜕变。”《经济学人》,2005年10月1日。
  3. “伟大的工作开关。”《经济学人》,2005年10月1日。

瑞秋Justis,主编
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