路易斯维尔地铁继续添加工作

路易斯维尔地铁经济(包括印第安纳州的克拉克,弗洛伊德,哈里森和华盛顿县)继续增加工资的工作在一个相对健康的步伐,从2006年1月到2007年增加15000个工作岗位。这2.5%的增长令人印象深刻,尤其是相对于时间的16年期间1.3%的平均水平。

当地经济的力量也可以看到的变化从12月到1月的总就业人数。就业从12月到1月的平均减少2.8%,而去年只有1.9%的下降(注:数据在本文中不经季节性因素调整后)。

一个小提醒,然而,由2007年1月到2月的数字,从今年1月到2月就业增长相比稍微负16年0.35%的平均水平。

行业观点

尽管在路易斯维尔地铁整体健康的就业增长,住宅市场的低迷已经建设的负面影响就业和零售行业。

在自然资源、矿业和建筑supersector,从2006年1月就业人口减少800人至2007人。与此同时,数据显示2月持续下降(见约1800个工作岗位图1)。典型的就业增加,supersector从1月到1月大约是2.1%,但是去年下降2.5%(见图2)。

零售业工作减少自然资源相比,采矿和建筑。的平均零售同比变化就业今年前两个月几乎是平的,但在过去的一年中我们观察下降大约1%。类似的下降在2001年被观察到,最后一个记录的衰退。

我们看到了非常健康的收益在运输和公用事业。从1月到1月,路易斯维尔地铁增加了大约4300个工作岗位。这就意味着就业增长11%,比2.7%的历史平均水平。

尽管零售就业放缓建设和轻微下降,路易斯维尔地铁经济继续添加工作。甚至制造,一个部门,通常物流工作从1月到1月,几乎增加了2000个工作,增长了2.2%。相比之下,平均减少0.5%为1月1月制造业就业活动。

尽管当地的就业增长,全国各地的一些潜在的令人不安的迹象可以减缓当地经济。全国消费者信心下滑和耐用品订单下降可能对当地零售,进一步的不利影响可能消除一些在当地制造业就业的收益。此外,食品和能源价格继续飙升,也可能抑制消费者支出和零售业施加更大的压力。

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